PENDAPAT SAYA TENTANG BLSM
Menurut saya bantuan langsung sementara masyarakat (BLSM) sangat tidak efektif. bantuan langsung sementara masyarakat bukanlah penyelesaian dalam masalah menangani kemiskinan. apalagi dengan kenaikan BBM semua harga kebutuhan pokok pasti akan merangkak naik. melihat dari BLT program tersebut kurang behasil dan tidak efektif.
bantuan langsung sementara masyarakat ini menurut saya ada muatan politik. setiap mau penyelenggaraan pemilu mengapa baru dilakukan. padahal kalau memang mendesak seharusnya jangan dilakukan baru-barun ini. mengapa pemerintah tidak membuat program wirausaha yang lebih tepat sasaran dan bagus.
pemerintah juga mungkin lebih baik memberikan modal padat karya untuk kemajuan negeri yang tidak tergantung pada pasar
kalau memang kuota bbm sudah terlewat seharusnya pembatasan mobil lebih bagus dibanding harus menaikan harga bbm. dengan modal tersebut masyarakat juga lebih mandiri.
kalau misalnya setelah 4 bulan di stop bantuan langsung tunai masyarakat ini, justru masyarakat akan kebingungan dengan harga sembako naik dan semuanya naik
yang jelas bantuan masyrakat ini takutnya tidak sukses dan berhasil.
Minggu, 16 Juni 2013
Senin, 10 Juni 2013
PENGALAMAN YANG TAK TERLUPAKAN
PERGI KE JAWA DENGAN NAIK BIS MALAM
Pada bulan juni tahun 2009 kebetulan sedang libur sekolah, kebetulan saudara saya sedang sakit. saya di ajak pergi ke kediri dan madiun untuk berobat.untuk pergi ke madiun saya menggunakan moda transportasi kereta gajayana menuju dengan tujuan ke malang. kereta tersebut berangkat jam 5 sore dari stasiun gambir. kebetulan rumah saya dan saudara saya di bekasi, jadi untuk menuju gambir kami memutuskan untuk menggunakan kereta commuter line dari bekasi menuju kle gambir.kebetulan kereta saat ini tidak mendapatkan makan, karena lupa membeli snack dan untuk persiapan makan di kereta sesampainya di gambir langsung menuju ke indom,aret dan memebeli nasi ayam goreng. kereta gajaya berangkat dari gambir menuju malang berangkat sore, jadi yang dilihat sepanjang perjalanan hanya lampu-lampu rumah warga, kalau saja keretanya berangkat pagi atau siang hari hamparan sawah jawa dan gunung menyajikan pemandangan yang sangat bagus sekali. stasiun yang berhenti adalah stasiunj cirebon, purwokerto, yogyakarta, madiun dan malang. kebetulan lokasi pengobatan berada di daerah madiun jadi kami turun di stasiun madiun. kami tiba di stasiun madiun kira kira shubuh jam setengah 5. kebetulan ada saudara di malang jadi kami menunggu di jemput di stasiun madiun untuk menuju lokasi pengobatan. setelah shalat shubuh kebetulan di depan stasiun adfa jajanan yang menyajikan pecel madiun, dan tanpa berpikir panjang kami langsung menuju ke warung tersebut untuk makan nasi pecel. dan pecelnya pun rasanya mantap dan tidak mengecewakan. setelah ada yang menjemput kami, kami langsung menuju ke tempat pengobatan tersebut. sebelum sampai di lokasi kami memeutuskan untuk sarapan dahulu, kebetulan saudara kami merekomendasikan ada tampat makan yang murah dan enak di daerah madiun. setelah selesai sarapan kami langsung menuju lokasi pengobatan di madiun. kira kira kami sampai di madiunj jam 8n pagi. setelah selasai pengobatannya kami langsung menuju ke malang, kami menginap di daerah batu malang. perjalanan madiun malang kira-kira 5 jam perjalanan. sesampainya di batu tanpa pikir panjang langsung menuju pulau kapuk karena badan suidah sangat lelah sekali. udara di batu sanghat nikmat dan sejuk sekali, tidak ada macet dan kendaraannya pun sedikit. pagi harinya saya menuju tempat agrowaisata di daerah batu, di tempat ini ada memetik apel dan jeruk sendiri.
karena sedang liburan sekolah kami sempat kebingungan tidak bisa pulang karena tiket pesawat dan kereta api sudah habis terjual. saudara saya menyarankan saya untuk naik bis, tapi sebelumnya saya berfikir bahwa naik bis itu tidak enak dan sangat lelah sekali karena perjalanannya yang relatif lebih lama. saudara saya mencarikan tiket bis di malang, tetapin di malang pun tiket bis yang menuju jakarta sudah habis terjual. setelah di cari-cari ada bis malam yang menuju ke jakarta tetapi dari kediri. karena butuk cepat jadi kami memtuska naik bis dari kediri. perjalanan dari batu ke kidiri kurang lebih satu setengah jam. bis malem biasanya berangkat sore hari dan tiba di tujuan biasanya pagi hari. bis yang kita naiki adalah bis harapan jaya menuju ke bekasi. di luar dugaan saya, ketika saya naik ke bis seperti naik ke pesawat karena tvnya lcd dan suasananya seperti di pesawat. ketika bis berjalan sangat nyaman sekali karena memaki air suspension jadi bantingannya pun sangat lembut dan nyaman. bis malam biasanya memeri makan malam dan di pagi hari di berikan snack. makan malam kami kebetulan berhenri di restoran di daerah solo. karena daerah yang dilewati adalah jalur selatan. dan di daerah cirebon berhenti kembali untuk istirahatv sejenak dan menikmati snack. saya kira-kira tiba di bekasi jam 9. seturunnya dari bis kami tidak merasa pegal. ini adalah pengalaman yang sangat tidak terlupakan . semenjak itu saya sangat minat sekali naik bis malam.
STRATEGI KETAHANAN NASIONAL PANGAN MENURUT SAYA
STRATEGI KETAHANAN NASIONAL DALAM MENANGANI HAL BERAS
Dalam hal beras indonesia sampai saat ini masih banyak memenuhi kebutuhan nya dari impor. pada tahun tahun sebelumnya indonesia mampu melakukan swasembada beras, tapi untuk saat ini hasil beras nasional tidak mampu memenuhi kebutuhan untuk nasional. luas daerah agraria nasional semakin berkurang. pembangunan gedung semakin banyak, terkadang juga keadaan cuaca yang tidak menentu. oleh karena itu pemerintah harus segera mencari solusi dan menstop impor beras dari negara lain. pemerintah harus menyejahterakan kembalin petani, pemerintah harus meluaskan lahan pertanian yang ada di indonesia. bibit beras harus dimurahkan, produktivitas pertnaian kita harus dikedepankan. seperti harga bibit murah, dll.
Langganan:
Postingan (Atom)